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发布时间：2022-07-15 08:45:45
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而不论通风或不通风。货损的主因是散谷原先含水量而不是不通风。在发达***中，散谷装入筒仓时要除尘去湿，故其散谷在海运过程中更难发生因不通风而引起的货损。这说明干燥的散谷是无需通风的。
对海运来说一个货舱内各批散谷含水量皆在14%以下，可说条件不错了。3）通风***：那么，潮湿的散谷是否需通风呢？倘若散谷较潮湿，散谷表层下面的空隙中空气又热又湿，舱外较冷的新鲜空气进入舱内。
则水汽在表层散谷上凝结成水珠，表层散谷就会发霉，甚至结块成层。这层东西则会进一步封住下层散谷的热与湿的散发，故通风不能改善情况，还可能有些害处。但并非说不该通风，当气温舱内高出舱外2.5℃以上。
邮轮定于12月1日载客航行，始发地为劳德代尔堡，终点为海地。船票价格从数百美元至几万美元不等。现为海洋交响号。现代产业编辑 语音邮轮照片上是邮轮诺曼底号与飞机的合影，那时候，飞机跨海已经渐渐变成时尚。
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